|
► Nieuw ◄ ► Zoeken ◄ |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
Jung type RC24B |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
↑ Tekeningen uit [1] ↑ Tekening uit [2] → Een bijzonderheid van dit loctype is dat de dieselmotor er hellend (onder een hoek van 6 graden) in ligt ! Volgens [3] is dat gedaan om de overbrenging op de achteras (met keerkoppeling) mogelijk te maken. In de praktijk gaf dit problemen met de afdichtingen [4]. Er zijn twee Jungs van dit type naar Nederland geleverd.
|
|
|||||||||||
|
|
De fabrieksnieuwe Jung 14155 ging in 1974 als Didy (de vrouw van de machinist Arie Kweekel) naar Akzo MEB in de Botlek. ← Voor de
opsplitsing van NS kon zoiets nog: Didy kort na aflevering
in 1974 op de Callandbrug. Foto collectie Arie Kweekel.
In 1983 kocht Akzo MEB vanwege de zoutaanvoer per trein vanuit Hengelo een nieuwe (op afstand bestuurbare) loc en kwam Jung 14155 bij de aan Exxon verhuurde Akzo locatie aan de Merwedeweg in de Europoort. Vanwege een ernstig defect werd ze in 1995 via Jung importeur ODS in Hendrik Ido Ambacht (de NCM was verdwenen) vervangen door de gebruikte Jung 14152 van hetzelfde type. |
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
Opmerkingen |
a) |
Op bovenstaande tekeningen heeft het type RC24B bladveren. Alleen de eerste drie exemplaren zijn in 1963 zo gebouwd; de rest kreeg Megi veren [3]. |
||||||||||
|
|
b) |
Na beëindiging van het spoorvervoer bij Exxon in 2002 ging Jung 14152 in 2002 naar de Strukton werf in Maarssen. Zie voor een foto: Jung op de werf van Strukton. |
||||||||||
|
|
c) |
Didy werd in 1973 op voorraad gebouwd en in januari 1974 afgeleverd. |
||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
Met dank aan: |
Arie Kweekel (Akzo Nobel), J.A.P.M. Meijer (ODS), Co Wesseling (Logitech) en Peter Zorge (indertijd Stoomclub Hoogovens). |
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
Bronnen: |
[1] |
Jung folder uit het archief van
de firma Logitech, voorheen NS TransportVoorlichting. |
||||||||||
|
|
[2] |
Auf den Schienen der Welt Dit is een leverlijst van de firma Voith,
geïllustreerd met voorbeelden. Kopieën van vier delen werden ontvangen van
Peter Zorge (indertijd secretaris van de Hoogovens
Stoomclub). |
||||||||||
|
|
[3] |
Stephan
Lauscher & Gerhard Moll, Jung Lokomotiven Band 2: Bauarten und Typen, EK
Verlag 2014. |
||||||||||
|
|
[4] |
Informatie van dhr. J.A.P.M. Meijer (ODS). |
||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
|
{ |
|||||||||||
|
Terug/verder naar |
|
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
